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・PS用「電車でGO!コントローラ」で実車感覚で運転できる、鉄道模型用パワーパック(本体のみ)です。
お手持ちの「電車でGO!コントローラ」を、パワーパックとして活用できます。
・マスコンによる加速、ブレーキハンドルによる減速などを、ゲーム機のコントローラをそのまま使用し、マイコンによるPWMにて完全デジタルで制御するパワーパックです。
・パルス制御(PWM)により、車両が動き始める出力を適切に設定することで停車時の前照灯、室内灯の点灯や、低速走行が可能となります。 ・YouTubeにて、Nゲージ運転動画を公開しています ⇒ https://youtu.be/FevDieBDFrI ネジコンにも対応 ⇒ https://youtu.be/te7yEX-pbC0
本商品は動画と同一品ではありませんが、操作性、機能は同じものです。
・パワーパックとして使用するには、本商品の他に、PSコントローラーとACアダプタが必要です。 対応ACアダプタは別出品しております。
・2列車を独立してコントロール(運転台切替)でき、パワーパックが2台あるイメージです。
・起動出力、最高速度、惰行減速度など、走行車両を変えるたびに変更する煩わしさがなく、あらかじめ設定しておけば、異なる特性の車両もコントローラのABCボタンで、設定値を呼び出すだけで変更できます。
・マスコンノッチ毎の最高速度、速度に応じた加速度、および、ブレーキノッチ毎の減速度は、自由に変更していただくことができます。
・全ての制御、設定は、完全デジタル制御で、コントローラのマスコン、ブレーキ、SELECT、START、A,B,C で行い、各種情報は液晶画面に表示されます。
・初期値設定はしておりますので、方向切替(STARTボタン)、起動出力設定(ブレーキ最大位置で、ABボタン)さえ行っていただければ、すぐに運転操作可能です。
・PWM制御は、高周波数(31.25kHz)、高解像度(1024段階)で、超低速運転、スムーズな発進、停止が可能です。 他のPWM制御パワーパックでは問題となることがあるコアレスモータ車も、本製品では問題なくスムーズな制御ができる旨、報告を受けております。
・HOゲージ車両につきましては、当方車両を保持していないため動作確認はできておりませんが、他落札者様より運転できた旨、報告を受けております。
・使用できるコントローラは、PS用のツーハンドルタイプ「電車でGO!コントローラ(SLPH-00051)」、ワンハンドルタイプ(TCPP-20001)、マメコン(TCPP-20002)、アナログコントローラ「ネジコン(SLPH-00001)」です。 USBコントローラ及び、SS、N64など他ゲーム機用のコントローラには対応しておりません。 いずれのコントローラも本出品には含まれませんので、ご注意ください。
出品内容
出品商品は以下のとおりです
本体 自作品 PICマイコンによるコントローラ解析、PWM制御、車両情報設定、ROMへの登録、LCD表示等のオリジナルプログラミングを行い、 小型プラスティックケースに収めております。ヒューズは自動復帰型ですので、交換の必要はありません。 取扱説明書 PDFデータ 12ページPDFデータのURLをご連絡いたしますので、ダウンロードをお願いします。また、ご要望あればメール送付も可能です ※2枚目の写真は動作確認時の様子を撮影したものであり、写真にあるPSコントローラ、ACアダプタ、模型車両、線路、フィーダー線などは当商品には含まれません
※出力端子は剥いた導線を挟み込むプッシュターミナルです。
以下の変換コネクタケーブルを用意できますので、必要な方は落札時、取引メッセージにてご連絡ください。
× 2 KATOユニトラック用DCコネクタ変換ケーブル(オスメス2セット)
KATO延長コードDC用 90cm(品番24-825)を切断、加工したものです × 2
Tomix D.C.フィーダーN用コネクタ変換ケーブル(2本)
XHコネクタを利用して自作加工したものです。ケーブルの色は写真と異なる場合があります。
※本商品にはACアダプタは付属しません。ご使用いただくためには、別出品のACアダプタも同時にご落札いただき、 まとめて取引 を選択してください。本商品と同梱発送させていただきます。(本商品の送料は変わりません) お手持ちのACアダプタや電源等をご使用になられる場合、電圧だけでなく、本製品のDCジャック(内径2.1mm、外径5.5mm、長さ13mm以上)への対応が必要となります。 ご自身で変換加工をされるのでしたら、対応DCプラグ↓を用意できますので、必要な方は落札時、取引メッセージにてご連絡ください。
※上記、オプション品はいずれも無料です。 必要な方は、落札後、