+--- タイトルやあいさつを入力アドレス110 （CE47A-1085XX番台）です。します ---+【概要】
2016年にスズキショップで新車で購入。現在35400キロオーバーしたところです。
乗り換えすることになり、どなたか欲しい方に譲れればと思います。
ナンバーは今週中に返却予定です、自賠責は令和8年までです。
東京練馬まで取りにこれる人（ナンバー取得後に取りに来て乗って帰るか、積載等で持っていかれる方）限定でお願いします。
・外装に一部欠け等、年相応のヤレがありますが、メンテナンスは定期的に実施しており、走行に大きな不具合はありません。
ただ、ステムに軽いガタがあります。（後述）
・後付けパーツがありますが、全部おまけで付けます。

【外装】
・全体的に日常使用による傷があります。バックミラーの欠け（素人補修済）、一部のカウル欠け等があります。（写真）
・リアの右ウインカーのレンズに曇りがあります。おそらく湿気が中に入ったかしたのだと思います、気になる方は交換されてください。
・マフラーの溶接部に錆はありますが、穴あき等はありません。
・シートのヘタりも年相応です。
・純正の鍵2本あります。（1本傷があります）

【走行性能】
・セルで一発始動します。（キックも可）
・通勤使用（片道25キロ）で45～50キロ/リットルの燃費です。
・決して爆速ではないものの50～60キロが気持ちいいバイクです。（回せば80キロオーバー出ます）
・サスは元からこんな感じなのか分かりませんがオイル漏れはありません。
・モデルチェンジ前の貴重（？）なリアブレーキロック付です

【メンテナンス状況】
・リコール対策済みです。
・オイルは32000キロで交換しています。モリブデン系の添加剤を毎回少しいれてます。
・プラグは34000キロで交換しました。
・ベルト、ウエイト類は21000キロで一度交換しています。そろそろ交換した方が安心はできます。
・タイヤはIRCのMOBICIY（2021年にNAPSで交換、作業記録あります）
・フロントブレーキパッドはデイトナ赤です。予備で持っているメーカー不明の新品パットがありますのでそちらもお付けします。
・エアクリ33700キロで交換したてです。
・バッテリーは2度交換しています。（現在特に問題はありません）
・オイル・エアクリ・プラグのような軽作業は自分で、タイヤ・ベルト・ウエイト等はお店で交換してもらてってます。


【後付けパーツ（おまけ）】
・ドライブレコーダー（VSYSTO：M2F Pro（GPSなし）今でも前後録画しています…取説等ありません。）
・KAPPAのボックス。（フルフェイスLサイズが1個ギリギリ入るサイズです。※メットはつきません。）：鍵1本（と壊れた鍵が1本あります）
・ミラーにつけるバー、デイトナUSB電源
・アマゾンで購入したLEDライト（内臓ファンがうるさいです）
・ポジション灯はLEDバルブに交換しています。（ブレーキ、ウインカーは純正のままです）
・装着してないおまけ：予備で持っていたオイルフィルタとパッキン、フロントブレーキパッド（いずれも新品）


【不具合等】
・ハンドルのステムベアリングに軽いガタ（ハンドルをセンターに戻す際、カクンという感覚）があります。ガタガタという訳ではないので、放置（というか我慢というか）しててもしばらくは大丈夫なレベルですが、メンテ推奨です。（交換お願いしたら作業に結構なお値段します。）
・一部ボルトが舐めてしまってたり、ネジ紛失による他のネジ使用、カウル割れによりネジがつかない箇所がありますが、バイク全体をばらす必要がないのであれば問題はありません。


【受け渡しについて】
送料になっていますが、送りません。
練馬の大泉インターの近所まで取りに来る人限定でお願いします。
運送の手配をして頂いて、引き取りに来ていただくのでも構いません。
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