CB750F/CB900F/CB1100RC用TTRイージークラッチキット 販売

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最後まで熟読お願いします。新品で購入、一回、取付取外し。確かにとんでもなく軽くなります。 ですが、テコの原理上、レバーの引き代が決まってるので、後少しって所でクラッチが切れません。メーカーに言ってもあーだこーだ面倒なので、クレームはして無いですが、発売から結構な年月が経ってるので何か工夫があるのか分かりません。今日、簡単な模型を作って実験しましたが、ノーマルで切れる位置までになるには、やはり、引き代が足りませんでした。 対策としては指差写真にあります専用レリーズアームの位置を穴開け加工してノーマル側に戻して行くとイケる感じです。これについては、自己責任で宜しくです。因みに、ノーマルと専用レリーズアームの長さの違いは約25mmでした。 以上を踏まえ宜しくお願いします。

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